Mer trykk med vinduer/dører åpne?

[Toby91]

fant ingen tråder om dette emnet når jeg søkte.
så da tenkte jeg at jeg kunne like gjerne lage en tråd selv.

i min bil Opel Astra G stasjonsvogn(med 2x B2 Audio HD18 og B2 Audio M12 forsterker) har jeg merkbart mer trykk/mer flytting av luft når jeg åpner passasjer døren.
ikke fullt så mye mer trykk når vinduer åpnes men merker godt forskjell der også.
noen som har en forklaring på hvorfor dette har såpass stor innvirkning på trykket som det tydeligvis har hos meg?
kan også legge til at jeg får endel mere flexing av dører med passasjer døren åpen.

av det jeg har lest meg til på nett så kan dette ha noe med kassetuningen (tror det var ca 32hz) å gjøre.
og at det er" mest" de som har "Groundpounder" oppsett som er utsatt.

takker for alle svar
mvh
Tony

[Dammed]

Dette har med forflytning av luft å gjøre. Når du har bilen helt lukka så vil lufta inni koupén virke som en brems mot elementet. Lufta vil prøve å hindre at elementet beveger seg.

Til sammenligning så vil det være som å løpe mens noen dytter deg tilbake.

[Toby91]

ja det sier seg vell egentlig litt selv
dumt det skal ha såpass mye effekt som det har i bilen min er jo ikke helt lov/ bra for naboer etc.. å ha dørene åpne hele tiden når man skal gi en demo
man får bare kjøre demoer med åpen passasjer dør da
nei en får vell bare spare litt penger og røske ut baksetene å bygge om litt

[B2 Audio]

Du trenger ikke nødvendigvis å røske ut baksetene, men å jobbe mer med kassen og tuningen din kan hjelpe.
Eventuelt leke litt med bølgelengder i forhold til hvor du oppholder deg i bilen, men det krever jo også en god del tid.

Ellers er det vel bare å bygge en kasse som er langt mer effektiv slik at du spiller enda høyere enn du gjør nå utvendig.

[Toby91]

blir nokk å bygge en ny kasse når jeg får råd, men baksetene skal ut slik at jeg får flyttet forsterkeren litt å frigjort litt plass til forsterkere etc..
tar kontakt med deg jeg Jay når det blir kassebygging
hva tror du om å tune litt høyere? eventuellt fordeler med å tune lavere?

[Dag Johansen]

Type bil, kassestørrelse, element og portplassering hadde vært greit å vite!

Mvh
Dag Johansen

[Toby91]

hei Dag.
Bilen er en Opel Astra G 1999 STV

kassen ser slik ut:


det er den kassen du hjalp Berniebp87 å designe, den er vell på rett over 400L med alt fratrekkt(port, subber og gjengestag) om jeg ikke husker feil.

data på elementene:¨
RE: 2 ohm
QTS: 0.53
BL: 18.3
FS: 31.2
MMS: 390.1
VAS: 147.7 L

[Dag Johansen]

Prøvd å snu kassen 180 grader? sånn at elementene står bakerst?
Dette er ikke noe fasit, men kan være verdt et forsøk.

Mvh
Dag Johansen

[Toby91]

har ikke prøvd det enda nei.
skal se om jeg får prøvd, har også tenkt på å sette kassen i oppreist posisjon med elementene og port pekende fremover mot frontruten men tror faktisk kassen blir litt for høy(å måle dette senere)
tenker dette vil gi best resultat visst jeg tetter rundt åpningene slik at det blir som en "vegg"

[Hifonic]

Dette er helt typisk for store kasser med dyp tuning. Du forandrer rett og slett tuningen når du åpner døra og da blir kassa plutselig mer effektiv. Så du har med andre ord en del og hente med ny kasse

[Toby91]

så de vil si øke tuningen? eventuellt senke volumet litt samt øke tuningen til rundt 35-39hz