Audi A4 Sw, noe å bygge et stort anlegg i ?

[hard bass Ruben]

har nå solgt golfen, og vurderer derfor å kjøpe annen bil til å bygge anlegg i, har jo den "knøttlille" dynabel kassa mi på 342 liter.. er a4 sw en god bil å bygge anlegg i eller er det noen i ca samme prisklasse (eller under) som jeg får denne i (28 000) har maks grense på 35 000 kr . forslag ?

[saab9000]

kan anbefalle audi 100/a6 2,5 tdi, god bagasjeplass, og mye falskt gulv til batteri bank og forsterkere, bør få en for rundt 30k

[Tony]

Hva med noe sånt:

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=25428274
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=25869775

Flotte biler å få lyd i!

[robin1379]

ville satsa på en bmw e34 touring, stort bagasjerom, god plass innvendig, gode og kjøre, rekke sekserne til bmw er overlegne, billig deler og lette og skru på
er litt glad i suppe da
hadde jeg vært deg ville lagt på 20 laken til så får du en e39 som er knall biler og mye "nyere" enn e34 selv om det bare er et år mellom første e39 og siste e34, e39 er det plass til 2 din spiller, 2 delt klima, ofte multifunkjsonsratt, cruisekontroll
ville hvertfall ikke valgt audi med mindre du har god råd, dyre deler og om du ikke kan skru sjøl så begyner ting og koste veldig mye, skal du ha diesel sekser snakker vi fort 30 laken for reim bytte gjort på verksted
så har vi det berømte multi knirk hjul opphenget til audi da, knall godt når det funker, men fytti helvette og dyrt
komplett sett med foringer/kuler til audi koster fort dobbelte av hva det gjør til bmw, i tilleg til at det er mye mer jobb og bytte

[hard bass Ruben]

hmm går jo på mekk , og har ganske gode rabatt avtaler med forskjellige plasser rundt om når d kommer til deler.
men tror kanskje Bmw kunne vært noe, hadde en 325i T( hjemme mod. til turbo) men 5 serie virka greie di :P er det mye lyddemping man må ta seg avfor å få det bra ?

[Tony]

BMW er rimelig lyddøde fra fabrikk, og er lette å få god lyd i. E34 har romslige kickpaneler som gjør underverker for midbassen! Kan til og med få plass til 10" med en del modifikasjoner foran der. 8" burde vel gå greit uten for mye knot

[hard bass Ruben]

høres nize ut :P
setupen jeg har enn så lenge er :
2x15" dynabel
2 x cerwin vega stroker monoblokk (2000w RMS )

[saab9000]

da mener jeg rekke5 tdi skal du ha en bra bmw, så må du kjøpe en som er så dyr at de ikke er noen ungdomer som har hatt den, toppa å vanpumpene på bmw er et problem... kokt en gang så er toppen banan:P
går du mekken så kjøp en bil de er litt å gjøre med billigere, å sett den i stand sjøl på skolen
525 me turbo er bra så lenge der gjort skikkelig men er de orginal innmat så bør du ikke lade over 0,7 i trøkk

[hard bass Ruben]

hmm .. 535 ja :P det var ikke så galt forslag, å som du sier saab, ha en bil ikke alle andre har.. så får vel jobbe litt mer overtid nærmeste tiden og få begynt på prosjekt: BASS når jeg får bil igjen og begynner, så blir d nok en prosjekt tråd. noen som har forslag til batteri(er) og evt hvor mange, hvor store, og hvor jeg bør plassere di, di skal kunne spille lenge, og høyt, og skal dra 2 slike:
http://bilradiospes.no/m/shop/?produ...436&id=&vn=736
hvor stor kondensator burde jeg ha ( har hørt snakk om 1 farad per 1000 w ?)
Takker alle for at dere tar dere tid til å svare: )

[J.T.]

Batterier + the big three bør vel hjelpe deg godt på vei, så du slipper kondensatorer

[Hifonic]

Og dette har du god erfaring med Genexxa?
For man kan spille høyt mer enn lenge nok om han har en god batteribank som du selv sier.
Og om man går fra 90 til 150A dynamo er det ikke snakk om store oppgraderingen, det må være sagt!

Og nå tviler jeg på at V70 og 850 er noe lettere å få trykk i enn a4 stv eller e34 touring.
Faktisk hørt at V70 funker dårlig til akkurat det

[hard bass Ruben]

jepp genexxa, skal få ørevoksen til å danse . har allerede øresus pga høy musikk,
har planlagt å legge ca 100 k i bil og anlegg, hvertfall i første runde. å vil da ha et anlegg som er så enkelt at d evt bare er å bytte sub om jeg vil ha mere etterhvert

takk for tipset J.T, om tb3 i steden for kondensator, og genexxa og hifonic for tips til bil , selv om jeg personlig hater volvo.. til nød så kunne 850 gått, for den har jeg hørt hvordan dynabel spiller i satt i baksetet og så bare 2 stk 15 dynabel( di jeg kjøpte etter turen) jobba som bare F+%#! rett bak huet på meg :P

[Tony]

jepp genexxa, skal få ørevoksen til å danse . har allerede øresus pga høy musikk

Så da går det greit, for det kan ikke bli værre tror du?

Vel, om du har 100k til denne pakken så vet jeg om mye moro som kunne spillt fletta av både deg og ørevoksen din. Men det er ikke nødvendigvis slik at den som har dyrest anlegg spiller høyest/tøffest/best Har du riktig kasse, godt med strøm og gjort ting skikkelig så kommer du langt, veldig langt, med 2-3kw effekt og et par elementer i 15" eller noe.

Kjøp deg en bil med batteri bak, fortrinnsvis en BMW E34 touring, og koble all moroa rett på batteriet. Kjøp gjerne et nytt batteri, samt gjør TB3 i samme slengen så er du godt sikret. Gjør du dette skikkelig så har du et godt fundament for mye moro

[Tony]

Vel, har selv en E34, så jeg vet hva slags potensiale det er i de Har heller ikke sagt at det er den eneste man kan få god lyd i, men prøv sjøl å finn en bil som er bedre en E34 å bygge i Har til dags dato ikke sett en eneste bil som er bedre tilrettelagt for gromlyd en de vognene der.

[Tor Ølberg]

Nja, poenget jeg skal fram til er at vi alle kan ikke leve av joakims utforskninger noe jeg mener er feil.
Selvsagt er e34 per dags dato den som er lettest å bygge i mtp hva som faktisk er mulig med _små_ modifisering. Men alikvel så syns jeg det blir feil å bruke den informasjonen folk har fått gjennom joakim rett og slett fordi joakim ikke klarer selv å begrense hemmelighetene sine. Når skal han få noe for seg selv som gir han en fordel?