Trenger jeg et batteri til?

[Eirik Aspaas]

da prøver du å koble vekk dynamoen og sjekker hvor lenge du har strøm da

[Boddiz]

Okok, I rest my case. Skal bytte kablingen i motorrom, så får jeg heller komme tilbake å mase mer om det ikke ble 100% . MEN: jeg personlig tror ikke det vil løse problemet mitt fullstendig, men så er det meg i ett nøtteskall da

[bjaa]

Hei!


Mener å huske at du hadde BMW? Siden du sa du hadde batteri baki og mener å ha sett det på bilforumet også.. Mulig jeg tar feil. Isåfall, kjør på med ledning fra både pluss og minus fra forsterker til batteri, ikke noe vits å jorde i karroseriet viss batteriet er en halvmeter ifra forsterkeren

Husker da en kamerat av meg gjorde dette.. virket som forsterkeren fikk MYE mer strøm når han dro ledning rett over istedet for å jorde.. Det var i en BMW med batteri bak..

[Boddiz]

Stemmer at jeg har BMW og batteriet baki ja

Men vil det være fortrukket å jorde ampene i batteriet altså? Hmm, trodde det var frarådet jeg...

[Tony]

Stemmer at jeg har BMW og batteriet baki ja

Men vil det være fortrukket å jorde ampene i batteriet altså? Hmm, trodde det var frarådet jeg...

Hvorfor skulle det være frarådet??

[Boddiz]

Hmm, vet ikke jeg. Men teoretisk sett så har batteriet ett bedre jordingspunkt om det bruker jordingspunktet sitt alene. Ikke sant?

Fordi: om jeg kobler minus på amp til minus på batteripolen, så vil jo batteriet dele jordingspunktet i bilen med ampen.

Litt dårlig forklart, men du skjønner hvordan jeg har tenkt?

[neptyr]

Ikke teoretisk, det har ett bedre "jordingspunkt".

Du slipper å bruke hele karosseriet som minuspol, og strøm går jo raskeste vei

[Tony]

Men når du drar all strøm til bilen, samt all strøm til anlegget gjennom samme kabel så blir spenningsfallet over det punktet større en om du skulle koblet forsterker rett på batteri.

[Boddiz]

Skjønner ikke det helt... Hvordan er strømmens bane i en bil da?

Men når du drar all strøm til bilen, samt all strøm til anlegget gjennom samme kabel så blir spenningsfallet over det punktet større en om du skulle koblet forsterker rett på batteri.

Hvilken kabel er det du snakker om?

[Henning-]

Kabel fra - på batteri til karosseri, hvis jeg ikke har misforstått..

[Tony]

Kabel fra - på batteri til karosseri, hvis jeg ikke har misforstått..

Korrekt mister!

[Boddiz]

OK, får prøve det da, sammen med nye kabler i motorrommet.

Takker for alle innspill og tips!