Hovedstrømsbryter

[Miniboom]

Litt artig å tenke på:
Alle er så opptatt av å koble fra minuspolen på batteriet når de skal gjøre noe, mens alle brytere og reléer ellers i bilen bryter jo på den positive siden og ikke jord

Det stemmer ikke nødvendigvis...

Kommer an på biltype, og spesielt hvilken bryter man sikter til. Ved å bryte på jordsiden, trenger man jo som regel bare én lang kabel til hver bryter. Jord er alltid i nærheten, eller i selve bryteren. I de aller fleste tilfeller er det derfor mer fornuftig å bryte mot jord, fremfor å legge kabler begge veier. Plass, tid og kostnader taler som regel for å bryte mot jord. :P

Man slipper å kable fra sikringsboks, til bryter/relé, og videre til det som skal brytes. Kun fra sikringsboks til det som skal brytes, og så videre til bryter/relé, hvor det også jordes.

[Tony]

Det var kun ment som et morsomt tankeeksperiment, ikke noe mer

[petteraldo]

Det er bilen

Men å lete etter feilen er uaktuelt. Det er bare en russebil som skal holde ut våren, og disse bilene er et helvete å feilsøke elektronikken på hehe

Så blir bare hovedstrømsbryter da

hehe vet det kjører en 88 suburban selv og amerikanerene har noe rart for seg når det gjelder bil elektro, og går som regel til helvete også

[DD-Henrik]

Hvorfor ikke bare bruke en sikring som hovedbryter? Det jeg gjorde da jeg lagde anlegg i en sånn er bil, var å sette sikringen under rattet, også bare skrudde man av sikringen når anlegget ikke skulle spille.(Er ikke lang fra batteri og til dash i disse bilene! Sikkert ikke mer enn 40cm som trengs)

Dette har ikke noe med anlegget å gjøre. Anlegget er ikke tilkoblet engang. Det er en eller annen, eller flere komponenter i bilen som trekker strøm, anlegget har ingenting med dette å gjøre

Men men, lager bare sånn simpel hovedstrømsbryter i motorrom. Er ikke noe krav til fjernstyring av strømtilførsel, så da gjør jeg det bare enklest mulig

Anlegget er forsåvidt et lite et, 2x12" fusion subber og noe småtteri av forsterkere, så ingen krav til mye lading heller. Anlegget har forøvrig et stort lastebilbatteri dedikert til spilling som kobles på når bilen sviver. Ikke noe trafo løsning her i gården. Bilen skal vel egentlig bare drikkes i og ikke showes off