Spm. ang spenningsfallet mitt.

[Bjeff]

Hei!
Jeg har et spenningsfall når jeg spiller musikk med anlegget mitt, og lurer på om jeg trenger ny dynamo eller det holder med "the big 3 upgrade".

Jeg har kjøpt og montert opp et Odyssey pc1500dt batteri, her ble det brukt 35mm2 kabler (jeg fikk ikke 50mm2 kabel gjennom torpedo veggen).
Jeg har en PRS-D2000spl forsterker (koblet i 1 ohm og den gir da 2000 rms), og skal inn med en ekstra forsterker på 200rms til høytalerne i dørene litt senere.

Men det som da er problemet mitt er at når jeg spiller musikk med volum på ~50 / 62 så dropper volten helt ned til 11.2 volt.

Det jeg da lurer på er om det holder med "big 3 upgrade" eller om jeg må inn med ny dynamo ?
Ladespenningen er på 14.08 volt.

Takker for alle svar.
Hadde planer om å prøve å skaffe meg en ny dynamo, men tenkte jeg skulle høre med dere om det kansje holder med big 3 upgrade

Mvh
Andreas

[wefwm]

Begynn med big 3 i allefall. Jeg trodde jeg hadde problemer med dynamoen, og kjøpte ny, men oppgraderte de 3 før jeg byttet og problemet forsvant helt...

[lyd]

Hei!
Jeg har et spenningsfall når jeg spiller musikk med anlegget mitt, og lurer på om jeg trenger ny dynamo eller det holder med "the big 3 upgrade".

Jeg har kjøpt og montert opp et Odyssey pc1500dt batteri, her ble det brukt 35mm2 kabler (jeg fikk ikke 50mm2 kabel gjennom torpedo veggen).
Jeg har en PRS-D2000spl forsterker (koblet i 1 ohm og den gir da 2000 rms), og skal inn med en ekstra forsterker på 200rms til høytalerne i dørene litt senere.

Men det som da er problemet mitt er at når jeg spiller musikk med volum på ~50 / 62 så dropper volten helt ned til 11.2 volt.

Det jeg da lurer på er om det holder med "big 3 upgrade" eller om jeg må inn med ny dynamo ?
Ladespenningen er på 14.08 volt.

Takker for alle svar.
Hadde planer om å prøve å skaffe meg en ny dynamo, men tenkte jeg skulle høre med dere om det kansje holder med big 3 upgrade

Mvh
Andreas

Hei

Jeg kjenner meg igjen på det meste jeg leser her.. jeg har AKKURAT det samme problemet :\
Hvilken bil er det snakk om?

The big three ville jeg gjort først, det hjelper MYE! legg opp 50mm2 pluss og minus fra dynamo til batteriet.
Om det ikke er for mye stress å demontere dynamo, så vil jo sefølgelig en ny en hjelpe mye, og helst en som lader mere Ampere, men det hadde du sikkert tenkt uansett ?
Det går også ann og skifte regulator og børster på dynamoen.. Børstene er sikkert litt slitt.

Og noe jeg merket størst forskjell på, er jordingen...
Jeg har 50 mm2 PLUSS, og MINUS fra batteriet fremme, og til bagasjerommet.. Jeg har også jording i setebeltefestet i TILLEGG..

Jeg ser den monoblokka du har er stor, og den krever sikkert litt.. ser ut som den har 50mm2 inngang?
Hvis den har 50mm2 inngang, så vet jeg ikke om det er så lurt at du bruker 35mm2 inn på den..

På den monoblokka der tror jeg du bør ha 50mm2 pluss og minus fra batteriet fremme...
og om du har råd, så vil et batteri til være til god hjelp

Og for all del, skru ned lyden når det nermer seg 12 Volt på musikk med motoren igang....
Er lett å skade forsterkeren om den går under 12 volt

Lykke til..

[Bjeff]

Hei

Jeg kjenner meg igjen på det meste jeg leser her.. jeg har AKKURAT det samme problemet :\
Hvilken bil er det snakk om?

The big three ville jeg gjort først, det hjelper MYE! legg opp 50mm2 pluss og minus fra dynamo til batteriet.
Om det ikke er for mye stress å demontere dynamo, så vil jo sefølgelig en ny en hjelpe mye, og helst en som lader mere Ampere, men det hadde du sikkert tenkt uansett ?
Det går også ann og skifte regulator og børster på dynamoen.. Børstene er sikkert litt slitt.

Og noe jeg merket størst forskjell på, er jordingen...
Jeg har 50 mm2 PLUSS, og MINUS fra batteriet fremme, og til bagasjerommet.. Jeg har også jording i setebeltefestet i TILLEGG..

Jeg ser den monoblokka du har er stor, og den krever sikkert litt.. ser ut som den har 50mm2 inngang?
Hvis den har 50mm2 inngang, så vet jeg ikke om det er så lurt at du bruker 35mm2 inn på den..

På den monoblokka der tror jeg du bør ha 50mm2 pluss og minus fra batteriet fremme...
og om du har råd, så vil et batteri til være til god hjelp

Og for all del, skru ned lyden når det nermer seg 12 Volt på musikk med motoren igang....
Er lett å skade forsterkeren om den går under 12 volt

Lykke til..

Takker for svar
Dette er en ford escort 94 modell.

hehe, ja... når jeg først begynner å skru ut orginal dynamoen for å bytte den ut så kjøper jeg en som ladder litt ekstra
Ja, jeg har tenkt litt på å bytte ut børstene på dynamoen, for å se forbedringene da

Jeg skulle gjerne gjort det du sier med 50mm2 + og - kabel fra batteriet fremme til det batteriet bake om jeg hadde fått plass til det, men det har jeg som sakt ikke :/
Men jeg skal prøve å frese ut større hull med en fres for å se om kansje jeg får plass da

Monoblokken har vertfall 50mm2 inganger ja, om ikke litt større. Og ja, her blir det for øye blikket brukt 35mm2 kabler.

Jeg har allerede 2 batterier i bilen, mener du et tredje batteri? Eller bytte ut orginal batteriet ?
Jeg har det odyssey batteriet plassert bake i bagasjerommet i tillegg til et orginal batteri i motor rommet.

Skal passe på å ikke skru opp volumet før jeg har fikset strømmen da Volten dropper rett ned til ~11.2 volt når jeg skrur opp litt..

Takk for det

[lyd]

Skjønner skjønner
har du jordingen i setebeltetfestet slik det er nå?

jeg trodde du hadde KUN 1 batteri, men det er jo mye bedre om du har et til i bagasjerommet

Du kan jo bytte ut kablene fra batteriet bak og til monoblokken med 50mm2 da?
er jo ikke mange cm det sikkert det kan hjelpe litt kanskje...

Du har ikke noen bilder av hvordan du har koblet ?

[HLS]

1.6L zetec?

[Bjeff]

Skjønner skjønner
har du jordingen i setebeltetfestet slik det er nå?

jeg trodde du hadde KUN 1 batteri, men det er jo mye bedre om du har et til i bagasjerommet

Du kan jo bytte ut kablene fra batteriet bak og til monoblokken med 50mm2 da?
er jo ikke mange cm det sikkert det kan hjelpe litt kanskje...

Du har ikke noen bilder av hvordan du har koblet ?

Har ikke jordet i setebeltet nei, har jordet en annen plass.. Men jeg tror nok det er bedre jording i setebelte festet en der jeg har nå ja
Tenkte jeg skulle kjøpe en god del 50mm2 kabler og legge opp alt på nytt!

1.6L zetec?

1.6 CLX

Når du måler spenningsfallet, er det foran ved motor eller på batteriet bak?

Det måler jeg på forsterkeren..

[Bjeff]

Da har jeg kjøpt meg 30m med 50mm2 kabler, så alt skal legges opp på nytt

I forbinnelse med dette lurer jeg nemlig på hvor stor sikring skal jeg ha mellom batteri nr 1 og batteri nr 2?
De parallell kobles med + og - kabel, og skal ha en sikring i hver ende av + kabelen, så hvor stor må denne være?

Batteriet i motorrommet er et stock syre batteri, og det bake er et odyssey PC1500DT.
Dynamoen er også orginal (70A).

Takker for svar!
mvh
Andreas

[HLS]

sikkringen må være litt større enn det anlegget trekker.
sjekk sikkringene på forsterkerne , legg det sammen så har du total forbruk de trekker.

[Bjeff]

sikkringen må være litt større enn det anlegget trekker.
sjekk sikkringene på forsterkerne , legg det sammen så har du total forbruk de trekker.

De interne sikringene på forsterkeren er på 240 ampere. Men i manualen står det at forsterkeren skal ha en ekstern sikring på 300ampere.
Hva skal jeg gå etter da?
Forsterkeren har allerede en 300 ampere sikring fra batteriet, men skal jeg ha 2x 300 ampere sikringer på kabelen mellom de 2 batteriene i tillegg ?

Mvh
Andreas

[HLS]

da følger du manualen

ja du skal vell ha 2x300a sikringer mellom de 2 batteriene. i tilfelle det blir kortsluttning mellom.

[GENEXXA]

Sikringen dimisjoneres etter kabel størrelse.
Husker jeg ikke feil, er det 200amp anbefalt av EMMA på 50mm2

[lyd]

Sikringen dimisjoneres etter kabel størrelse.
Husker jeg ikke feil, er det 200amp anbefalt av EMMA på 50mm2

Korrekt !

En sikring på 200A max 30 cm fra plusspolen på batteriet i motor-rommet..

Og

En sikring på 200A max 30 cm fra plusspolen på batteriet i bagasjerommet..

30 meter? skal du legge opp mange strekk?

[Bjeff]

Korrekt !

En sikring på 200A max 30 cm fra plusspolen på batteriet i motor-rommet..

Og

En sikring på 200A max 30 cm fra plusspolen på batteriet i bagasjerommet..

30 meter? skal du legge opp mange strekk?

Okei, da går jeg for 200A

hehe, nei.. det blir + og - kabel fra batteriet fremme og bak, og nye kabler til dynamo
Greit å ha liggende litt kabler