Installere et batteri i bagasjerom....

[zr900turbo]

Hei

Har planer om å sette et batteri i bagasjerommet på min omega b pga blinking i lys osv

Jeg har en 100A eller en 120A dynamo og et 62A batteri fra før av. Det jeg tenkte var at jeg kjøpte meg et til 62A batteri og satt framme også flytter jeg det jeg har fra før bak. Har nå 30mm2 kabel bakover også skal jeg oppgradere kablene fra dynamo og alt til 30mm2. Skal ha alt i 50mm2 når nytt annlegg kjøpes.

Nå til min spørmål:

1. Hvordan skal det kobles når jeg skal ha 2 batteri?
2. Må jeg ha større dynamo?
3.Har 80A sikring på strømkabelen fra før, men når jeg skal ha 2 sikringer på kabelen skal jeg ha 2x40A eller 2x80A? eller større kanskje?

Takker for svar

[moeN]

1. Parallelt altså + til + og - til -
2.Ikke nødvendig, men skades ikke
3.Når det blir 50mm2 så kan du sikre ledningen med 300A sikring.

[Bassoflove]

En ting er å sette et batteri i bagasjerommet,men når du skal koble dette er det like greit å dra 50 mm3-kabel direkte fra dynamo via sikring og/eller en isolator og bakover.
Isolatoren gjør at du kan spille på batteriet bak når motoren er av og starte bilen på det forran. Og da lader du begge når motoren går.
Stinger 80Amperé isolator koster ca 300,-.
Skal du ha et syrebatteri kreves det at du har det i ei kasse med lokk(av sikkerhetsmessige årsaker).

Lykke til

Bol

[chin]

Kupper tråden litt, men det gjelder det samme. Trenger bare å få klarhet i en liten ting.

Det den isolatoren gjør, er at den isolerer det batteriet bak til å kun brukes til bilstereo. Det vil jo da, etter all sannsynlighet kun drifte forsterkere som ligger bak, eller vil det også være da smart å dra kabler fra spiller og bakover, slik at hele anlegget driftes av dette batteriet som ligger i bagasjerommet? Hvordan "deles" da ladingen fra dynamoen og ut til de to batteriene? lader den først startbatteriet og så videre bakover til "musikkbatteriet"? eller lader den da mest der det trengs lading? jeg innser at jeg kan utrolig lite om elektronikk i bil.

[Rudolf]

Strømmen vil alltid ta veien med minst motstand. Når isolatoren åpner for lading, vil ladingen gå til begge batterier. Når man benytter ett slikt oppsett, bør man jevnlig vedlikeholdslade batteriene via en ekstern lader. Dette for å unngå at batteriene tar kvelden som følge av at den" lille" dynamoen i bilen din ikke klarer å levere nok strøm på turene ned på rema for å handle tobakk og koteletter. Ellers er det forklart ganske bra i mange tidligere tråder her hvordan ting henger sammen angående strømmens uransaklige veier.

[Øivind Sandvik]

200amp på 50mm2,,, er Emma-regel i allefall.

[moeN]

Hvilket oppsett er det du har da?

[simso]

hva slags type bateri har trådstårter, er det et vanlig syrebateri du har?

[Tony]

Isolator er neppe nødvendig med mindre du liker å stå på Shell og spille for alle rånerne Hvis du stort sett alltid har motoren i gang når du dunker rundt så trenger du ikke kjøpe det. Da er det bare å koble batteriene sammen og kjøre på!

[zr900turbo]

Er et vanelig syrebatteri ja på 62A

[simso]

Er et vanelig syrebatteri ja på 62A

da hadde det vell vært bedre å kjøpe et AMG batteri og sette inn dette istede for det syrebatteriet

[zr900turbo]

Hvilket oppsett er det du har da?

- pioneer ts-w3001d4
- soundmagus x1502
- 1F stinger kondensator

Vil ha bort blinking i lysene og at batteriet blir spillt tomt, så må vell skaffe meg en isolator også da

[Bassoflove]

- pioneer ts-w3001d4
- soundmagus x1502
- 1F stinger kondensator

Vil ha bort blinking i lysene og at batteriet blir spillt tomt, så må vell skaffe meg en isolator også da

Skal du stå med motoren av og spille musikk til "Dj J.J." uttaførr Artic club så er det jo greit med to batteri og da kommer vi inpå dette med Isolator. Ikke to batteri? Da trenger du heller ingen isolator(hva skal du skille?)
Blinking i lys sier du. Sjekk Dynamoen din og kablene. Skulle du trenge noe bak i bilen,er batteri(IKKE kondentsator/Hybridkondentsator) å ANBEFALE.
Et lite tips til batteri: JH-Motor i Tromsø selger 90 Amperé Exxide AGM-batteri til ca 2000,-

Bol

[zr900turbo]

Skal du stå med motoren av og spille musikk til "Dj J.J." uttaførr Artic club så er det jo greit med to batteri og da kommer vi inpå dette med Isolator. Ikke to batteri? Da trenger du heller ingen isolator(hva skal du skille?)
Blinking i lys sier du. Sjekk Dynamoen din og kablene. Skulle du trenge noe bak i bilen,er batteri(IKKE kondentsator/Hybridkondentsator) å ANBEFALE.
Et lite tips til batteri: JH-Motor i Tromsø selger 90 Amperé Exxide AGM-batteri til ca 2000,-

Bol

Skal jo ha 2 batteri også da :P Men blir lite med spilling til DJ J.J på arctic club siden jeg har flyttet til stavanger :P

[Bassoflove]

Okay,d står Bardufoss på stedet du er ifra,så da regnet jeg med at du ikke var SÅ langt unna.
Men du finner sikkert noen i Stavange-området som selger ok batteri serru. Felleskjøpet selger vel Optima-Gelébatteri,og de er vel ikke så hakka gal på prisen heller. Og du har vel sikkert flere Marina-sjapper i området,og mange av de selger AGM batteri vil jeg tro.

Bol