Tweet
Haha pølsedate faktisk. 
Men jeg var NESTEN våken da, stod opp 06:30 idag tror jeg. Yeye...
Men jeg var NESTEN våken da, stod opp 06:30 idag tror jeg. Yeye...
-
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
Pioneer deh-80prs | Polk Audio MM | Vifa Peerless V-line | Genesis III -
bor 2 min unna DHL Berger selv på skedsmokorset ^^Morel. RE audio. US Amps, Cerwin Vega.Comment
-
Ja hehe, jeg vet godt hvor du bor.
Kommer bort imorra, blir bra (husk å koble opp Morel!!) 
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
Pioneer deh-80prs | Polk Audio MM | Vifa Peerless V-line | Genesis IIIComment
-
Inviter meg og på pølsedate. Fy fane. Pølser er det diggeste!
Bacon pølse med salat og hamburger dressing, ah. Count me IN!!VW Corrado - Prosjekt bil
Mitsubushi Lancer - Bruksbil
It´s hard to imagine; Picture me rolli´n !
I´m BANKRUPT - A G60 ownerComment
-
Den er grei Magnus. Har da møtt deg på Statoil før, men kan jo godt ta en reprise.
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
Pioneer deh-80prs | Polk Audio MM | Vifa Peerless V-line | Genesis IIIComment
-
Indeed! Jobba par år på shell tidlig i min karieere, damn det ble mye pølser på den tiden.. og ekke lei enda! *gnafse*Originally posted by Oekern View PostTorbjørn J. - [B]PM er deaktivert, bruk e-post.[/B]
[B]Bilen[/B]: Pioneer p99rs - Mcintosh MC431 - Brax X2000.2 - Mosconi 300.2
Hjemme: Yamaha RXA3010 | XPA-5 x 2 | Emotiva ERT-8.3 | ERM-6.3 | ERD-1 x 4 | HFS sub * 2 | SVS AS-EQ1Comment
-
pølsegutter:PCelestion_Jbl_Pioneer_Orion_Phoenix Gold_Tang Band_StingerComment
-
Pølser er da greit det da så lenge du ikke leker med den andre pølsa foran de andre pølsene
Tor Martin Ølberg
- Digital Designs - dynaBel - Gladen - Mosconi -
Takk til dynaBel, Judys Bilstereo og Ottesen Design!Comment
-
Rent og pent som alltid
~Mentalt etterpåklok nybegynnerComment
-
05:30Originally posted by TakeTheTime View PostHaha pølsedate faktisk. Men jeg var NESTEN våken da, stod opp 06:30 idag tror jeg. Yeye...
Utenom i morra, da bytta jeg vakt med sjefen, så da begynner jeg bare 07:00 tenker jeg.... >_<Mvh
Rolf Try NygårdComment
-
Det var så krafitg regn/haggel at jeg måtte avslutte i garasjen pga. støy fra taket.
~Mentalt etterpåklok nybegynnerComment
-
I dag har man vært på PKK med en gammel kjenning av mange her, noe som resulterte i noen 2'er feil
Som følger:
0.1: [2] understellsnummer: Må påvises
1.2.1: [2] Driftsbrems: Ujevn foran og ingen virkning V.B.
3.2: [2] vinduspussere-/spyler: Spyler virker ikke
4.2: [2] nærlys: For høye
5.3: [2] fjærer/luftbelger: Senkefjærer foran, må godkjennes i vognkort
6.9: [1 ] eksosrør/lyddemper: Manglende midtre feste
Som man ser ble det noen 2'ere, men ikke for ille egentlig. Vet ikke om det er manglende kompetanse hos mekaniker eller hva det var, men de som er uthevet i grønt er ikke-feil. Hadde han bare løftet opp panseret hadde han sett chassinummer, og den andre var på grunn av tom spylervæsketank.
Brems og lys er simpel sak som jeg fikser i morgen, og oppheng til eksos bestilles i morgen TUV-papir til senkesettet er med på etterkontrollen. Faktisk rimelig fornøyd med resultatet - alt i alt!
Mvh Tony
- The only road to take is perfection itself
Comment
-
JÆVLIGGGG GOOOOOOD STEMNING!!!!!!!!!Morel. RE audio. US Amps, Cerwin Vega.Comment
-
Godt de flaskene var tomme da!
Finfin dag!Torbjørn J. - [B]PM er deaktivert, bruk e-post.[/B]
[B]Bilen[/B]: Pioneer p99rs - Mcintosh MC431 - Brax X2000.2 - Mosconi 300.2
Hjemme: Yamaha RXA3010 | XPA-5 x 2 | Emotiva ERT-8.3 | ERM-6.3 | ERD-1 x 4 | HFS sub * 2 | SVS AS-EQ1Comment
-
Punkt 5.3 gir meg en mistanke om at dette kjøretøyet har torsjonstag bak isteden for fjærer, og det pleier å bety at det er noe fransk noeOriginally posted by Tony View PostI dag har man vært på PKK med en gammel kjenning av mange her, noe som resulterte i noen 2'er feil
Som følger:
0.1: [2] understellsnummer: Må påvises
1.2.1: [2] Driftsbrems: Ujevn foran og ingen virkning V.B.
3.2: [2] vinduspussere-/spyler: Spyler virker ikke
4.2: [2] nærlys: For høye
5.3: [2] fjærer/luftbelger: Senkefjærer foran, må godkjennes i vognkort
6.9: [1 ] eksosrør/lyddemper: Manglende midtre feste
Som man ser ble det noen 2'ere, men ikke for ille egentlig. Vet ikke om det er manglende kompetanse hos mekaniker eller hva det var, men de som er uthevet i grønt er ikke-feil. Hadde han bare løftet opp panseret hadde han sett chassinummer, og den andre var på grunn av tom spylervæsketank.
Brems og lys er simpel sak som jeg fikser i morgen, og oppheng til eksos bestilles i morgen TUV-papir til senkesettet er med på etterkontrollen. Faktisk rimelig fornøyd med resultatet - alt i alt!
[URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]Comment
Comment