Announcement

Collapse
No announcement yet.

Hva har du gjort med anlegget ditt i dag?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Aha.

    Så for meg et fint helvette og preppe taket før trekking.
    Har vurdert lenge og trekke om taket, så hvilket microfiber stoff anbefaler du? Er det stoff&stil stoffet du bruker?
    Runar E. Olsen ~ Moderator
    Kia Cee'd SW 2011 - Blir snart SQ prosjekt.
    http://www.signaturebar.com/uploads/images/67311.gif

    Comment


    • Jepp, det jeg har brukt, og det er absolutt null strekk i, samt det er tynt, så det skal utrolig lite til for at det trekker lim igjennom og da er det søppel. Klarte å få en bitteliten flekk, 3-4mm i diameter, midt i trekket omtrent, med gjennomslag av lim, men det er så å si umulig å oppdage uten å saumfare taket. Hell i uhell. Tror ekte alcantara er kjekkere å jobbe med, vet den fås med strekk i en retning iallfall, men om det er verdt å betale 8-900kr kvm mot 100 for stoff og stil sin får være opp til enhver å vurdere.
      [URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]

      Comment


      • Byttet ut TB W2-803SM med Peerless P830985.
        Får se om den har mer krutt i toppen.
        Bmw e34 520:
        Fountek FR88EX & Peerless SLS213 powered by Audison

        Comment


        • Krutt i toppen sier du? Syntes du ikke w2'en hadde nok energi over 16khz? Prøvd å tweak'a med litt EQ og såntno?
          ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
          Pioneer deh-80prs | Polk Audio MM | Vifa Peerless V-line | Genesis III

          Comment


          • Jeg prøvde så godt jeg kunne med eq, men det var ett eller annet som ikke traff som det skulle, mistet mye detaljer mye før 16khz. En som er flinkere til å tweake hadde sikkert fått det til bedre.

            Helt annen klang i Peerless iallefall, mer kan jeg forløpig ikke si
            Bmw e34 520:
            Fountek FR88EX & Peerless SLS213 powered by Audison

            Comment


            • Sparker liv i denne tråden igjen.

              Fornøyd med Peerless'ene nå som du kanskje har fått testa litt da? ^

              Ikveld har jeg (og en kompis faktisk, men mest alene) sitti og justert i noen timer
              på anlegget. Delte sub og midbass ved 63 istedenfor 40hz, fordi jeg liker å ha muligheten til å kunne spille grisehøyt.
              ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
              Pioneer deh-80prs | Polk Audio MM | Vifa Peerless V-line | Genesis III

              Comment


              • Originally posted by TakeTheTime View Post
                Sparker liv i denne tråden igjen.

                Fornøyd med Peerless'ene nå som du kanskje har fått testa litt da? ^
                Så ikke denne før nå.. Har egentlig ikke fått testa noe mer, da ikke alt er på stell i bilen, mangler en del på montering osv.

                Men nå har jo du montert TB og er fornøyd så..
                Bmw e34 520:
                Fountek FR88EX & Peerless SLS213 powered by Audison

                Comment


                • Kjøpte en DD 9510 fra dynabel til en fin pris for et par uker siden, og fant ut at jeg ville teste om carbon-folien jeg har var tøyelig nok til å strekke over den kuppelformede støvhetten. Ble egentlig ganske bra resultat.



                  [URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]

                  Comment


                  • ble litt kult
                    [URL="http://www.bilstereoforumet.no/showthread.php?t=6201"]Mercedes ML 270 CDI[/URL] <-- Link til tråd
                    Alpine, Mosconi, Pioneer, JL Audio, DLS, Elemental Designs, Stinger

                    Comment


                    • Det fulgte med et DD klistremerke oppi esken som var akkurat samme størrelse som logoen på støvhetten. Satte det på så har det nesten factory-look, kan kan få bestilt disse subbene med carbon støvhette (koster ca 900kr ekstra, iallfall gjorde det det på 1508)



                      [URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]

                      Comment


                      • Originally posted by Haakon O View Post
                        Det fulgte med et DD klistremerke oppi esken som var akkurat samme størrelse som logoen på støvhetten. Satte det på så har det nesten factory-look, kan kan få bestilt disse subbene med carbon støvhette (koster ca 900kr ekstra, iallfall gjorde det det på 1508)



                        hva vil det koste og få deg til og gjøre det da?
                        Mvh De som kjenner meg, kjenner meg. Hadde en gang en golf..
                        Team [B]d[/B]yna[B]B[/B]el
                        Prosjekttråden min: [url]http://www.bilstereoforumet.no/showthread.php?t=79[/url]
                        -Computer engineering is not rocket science…it’s probably closer to voodoo.-

                        Comment


                        • Nei det er ikke godt å si! Men jeg kan selge deg nok folie til at du har noen forsøk til å prøve selv for en hundrelapp
                          [URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]

                          Comment


                          • Originally posted by Haakon O View Post
                            Det fulgte med et DD klistremerke oppi esken som var akkurat samme størrelse som logoen på støvhetten. Satte det på så har det nesten factory-look, kan kan få bestilt disse subbene med carbon støvhette (koster ca 900kr ekstra, iallfall gjorde det det på 1508)



                            Bestilles det med carbon støvhette fra fabrikken så veier denne litt mindre

                            Men den folien din, veier den mye eller? For hvis den ikke er veldig lett, så er det vel ikke så gunstig for elementets ytelse

                            Men ble sykt tøft da
                            Tidligere importør for Digital Designs,
                            overtatt av www.dynaBel.no.

                            Man spiller ikke høyt nok før man har et atmosfærisk trykk i bilen på 0 og 2 bar!

                            Comment


                            • Originally posted by DD-Henrik View Post
                              Bestilles det med carbon støvhette fra fabrikken så veier denne litt mindre

                              Men den folien din, veier den mye eller? For hvis den ikke er veldig lett, så er det vel ikke så gunstig for elementets ytelse

                              Men ble sykt tøft da
                              jepp, den lille biten med carbon haakon har klistret på spiller sikkert veldig mye inn på elementets ytelse......

                              Comment


                              • Originally posted by DD-Henrik View Post
                                Bestilles det med carbon støvhette fra fabrikken så veier denne litt mindre

                                Men den folien din, veier den mye eller? For hvis den ikke er veldig lett, så er det vel ikke så gunstig for elementets ytelse

                                Men ble sykt tøft da
                                Folien veier 148g pr kvadratmeter (10000cm2), denne biten er på ca 150cm2, altså ca 2 gram. Kanskje 1% endring av mms på elementet. Det er vel høyttalerkonstruktører innpå her som kan kommentere hvor mye det har i si i praksis, men jeg er nå ikke så sikker på at å endre på en parameter på den måten bastant er ugunstig, og da snakker jeg gjerne om mere enn 1 eller 2 gram. En høyttalerkonstruksjon er alltid et komprimiss av forskjellige egenskaper, hvert valg man gjør i konstruksjonen påvirker de forskjellige egenskaper i positiv eller negativ grad.
                                [URL="http://www.facebook.com/OttesenDesign"]http://www.facebook.com/OttesenDesign[/URL]

                                Comment

                                Working...
                                X